Nel dubbio, da fermo, a quadro acceso, frena fino a svuotare tutto il circuito. Se sono separati, dietro, ad un certo punto, non uscirà più olio e davanti continuerà a frenare.
Ricordati che l'olio freni è corrosivo.
Personalmente chiamerei il mecca per farla venire a prendere con un furgone. E poi monterei tubi in treccia ant. e post.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
|