per l'ESA trovo la configurazione ROAD decisamente mollacciona, direi inusabile. Oltretutto non è nemmeno confortevole. La Dynamic invece rasenta la perfezione. Per le mappature motore uso la ROAD, la Dynamic è solo leggermente più reattiva al comando del gas, in pratica la pendenza della curva del segnale potenziometrico è più ripida. La RAIN la uso solo quando c'è bagnato per terra. Fra parentesi c'è molta leggenda alimentata dalle riviste sulla sicurezza apportata da queste mappature da bagnato. Ogni buon motociclista sa che sul bagnato si guida sul velluto, e lo fa indipendentemente dalla mappa. Il vero problema sul bagnato è la tenuta della ruota anteriore non la posteriore. Quindi è vero che può aiutare ma più che altro da un punto di vista psicologico, non si può certamente rilassare l'attenzione di guida perché sul cruscotto leggiamo RAIN.
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