Ciao a tutti,
Riscrivo (dopo un po') sul forum per raccontarvi delle prime impressioni sulla frizione surflex "compatibile" con le nostre K, che ho fatto montare un paio di settimane fa.
Il pacco dischi originale era ormai a fine vita, staccava in modo non prevedibile, facendo ogni tipo di rumore meccanico, quindi ho deciso (anche per una questione di costi) di acquistare (da Carpimoto) il kit Surflex. Il modello è il FSRS2468, rimpiazza la parte originale n° 21217699628.
Piccola avvertenza di montaggio, il mio meccanico mi ha detto che uno dei denti dell'ultimo disco va limato un po' (o sostituito con un disco originale) per via di un passo leggermente differente dell'alloggiamento che ne consente il corretto inserimento.
Le sensazioni: alla leva, la forza necessaria per staccare si è dimezzata, e non è solo un effetto del nuovo olio, indubbiamente; lo stacco mi sembra molto più progressivo, si riesce ad usare la K quasi come una moto "da città", tanto che andare nel traffico (da sempre un punto dolente, per me) è diventato nettamente meno stressante.
Un'altra cosa che mi ha sorpreso è la capacità di gestire meglio le scalate più decise, cosa che a me, abituato a dare pestoni sui cambi delle mie moto precedenti, sulla kappa aveva sempre spiazzato.
Influirà di certo il fatto che la frizione è nuova di pacco, ma di certo quella (coppia, mi pare) di dischi in più fa un po' di differenza. Sulla durata, ovviamente, non posso dire nulla, ne riparliamo fra qualche decina di migliaia di km, ma, giusto per chiudere con la parte forse più interessante, il prezzo del pacco dischi surflex è di 160€ circa.
Poca spesa, tanta resa.
(almeno finora!
)