Giusto per contribuire alla casistica.
Uso una classe B del 2011 con 250.000 km. Qualche mese fa scrissi qui sul forum che non aveva nessuna rogna meccanica e la settimana dopo iniziò a singhiozzare. Fortunatamente erano solo le bobine, sostituite con poca spesa e tornato tutto perfetto.
2.000 cc benzina aspirato cambio automatico. A 130 il motore gira a 2400.
Dal meccanico ho trovato un Vito di un rumeno che fa la spola avanti e indietro dall'Italia per una piccola manutenzione. Mezzo di circa 20 anni con oltre 2 mln di km, diesel aspirato credo senza clima. Il tizio non vuole assolutamente cambiarlo per non avere a che fare con elettronica e turbo.
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