scusate ma non capisco questi discorsi,qui non si tratta di difetto progettuale ci sono motori che anno raggiunto oltre i 200 mila km senza problemi,qui si tratta di una fornitura di una delle tante officine che forniscono la BMW ,in questo caso si tratta di asacamme mal cimentato del quale a un consumo precoce procurando rumorosità nelle punterie più i km passano più si accentua il rumore arrivando a un ticchettio metallico,se si ferma subito la moto non succede niente (altrimenti si rischia di piegare delle valvole o compromettere il motore stesso come già successo in altri casi)viene sostituito l'asacamme tutto in garanzia
non tutte le moto potrebbero avere questo problema,a me è successo sul modello 2018 a 10000 km nel modello precedente 2017 16500 km la moto andava perfetta senza alcun rumore di punterie,naturalmente sempre nella norma
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in arrivo M1000XR
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