Confermo tutto, io l'ho cambiato settimana scorsa per una ktm 790 adventure solo perché mi mancavano un po' di cavalli (secondo me dovrebbe averne una ottantina per essere realmente divertente).
Anzi ho una marea di accessori da vendere se serve
Aspetti negativi: peso, potenza scarsa, luce a terra nelle pieghe, calore mostruoso nel sottosella (mi ha letteralmente scollato i pantaloni antipioggia), chiave elettronica che tende a scaricarsi, come la batteria di serie, poco divertente se si cerca un po' di adrenalina..
Aspetti positivi: tenuta di strada (ha un interasse più lungo di un k1200..) comodità nella guida disimpegnata, qualità percepita e disegno del veicolo, dct ottimo ma non veloce come un cambio elettronico
Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk
__________________
S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
|