Abbassando l'ant. migliori l'inserimento ma peggiori i cambi di direzione. Anche se l'avantreno diventa più reattivo.
5 mm. non sono pochi. Carichi di più l'ant. per cui perdi in comfort ma dovresti poi migliorare nella chiusura delle curve.
Se è questo che cerchi.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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