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Vecchio 26-11-2010, 14:09   #44
Sgomma
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Originariamente inviata da PHARMABIKE Visualizza il messaggio
piccole considerazioni di un possessore di LT :

GTL non e' una evo della LT
GTL non e' alternativa della GW
GTL e' un qualcosa di nuovo, intercetta clienti di estrazione ed eta' diverse.

Domanda per voi amici : perche' ci saranno 5000 euro tra la GT 1600 e la GTL

per avere un top case e un manubrio piu' comodo ????????

saluto tutti gli amici conosciuti a MILANO al TRUSSARDI Caffe' alla presentazione della GT GTL il 18 NOV !!!!!!!!
bellllisssssima serata !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
In effetti le differenze della nuova K6 con LT e GW sono notevoli. Personalmente ritengo che la definizione più calzante per la K6, specialmente per la GT, è che sia un'evoluzione soprattutto della K 1300 GT.

Concordo soprattutto sul fatto che la K6 si rivolge ad una tipologia di clientela mediamente più giovane di quella legata alla LT!

Quanto alla differenza di prezzo tra GT e GTL, non credo proprio che la differenza di prezzo sarà di 5.000 euro...
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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