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Vecchio 15-04-2015, 15:47   #43
aspes
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spugna intendi quella tipo moto da fuoristrada? siamo daccapo, sicuramente piu' permeabile e forse i risultati c'erano (suppongo che tu sia abbastanza navigato da non farti impressionare da un piu' cupo rumore di aspirazione) . Ma passava di tutto. I filtri in spugna poi possono essere a densita' differenziata, il che consente piu' "furbizia" di quelli in cotone, si puo' fare uno strato "preliminare" a maglia larga e uno finale a maglia fine. NElle moto da enduro racing oltretutto le scatole filtro sono sufficientemente ampie da poterli fare belli grossi. Ma e' roba da manutenzione continua. Non mi esprimo su quei conetti che si vedono a volte montati diretti sui carburatori, sembrano tanto fighi ma sono talmente piccoli che per far passare un buon flusso probabilmente son cosi' poco fitti che ci entrano anche gli scogli della diga foranea. Siam sempre daccapo, la stragrande maggioranza della gente dara' via la moto prima di aver "smerigliato" tutti gli organi interni, il problema semmai se lo becchera' il secondo o terzo proprietario.La casa deve garantire altri standard di durata.
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Ultima modifica di aspes; 15-04-2015 a 15:50
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