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Originariamente inviata da kurtz
Stessa cosa al posteriore l'altro anno dopo l'inverno, con meno di 30k .Con gli anni le guarnizioni si induriscono è normale.
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Normale mica tanto.
Succede la stessa identica cosa anche sulla mia, che ha 50000 chilometri ed è stata usata ultimamente in modo discontinuo. Ho fatto un giretto a Natale con l'idea di usarla di nuovo a capodanno, e la sera del 31 mi sono accorto che avevo la gomma posteriore annebbiata d'olio e gocce copiose sul forcellone. Nell'attesa di portarla a sistemare, ieri ho visto per caso che piscia olio anche il mono anteriore.
Ho in garage una Ducati di ventisei anni che fa dai 500 ai 1000 chilometri all'anno solo nella stagione estiva, e non ha mai perso una goccia d'olio dalle sospensioni, mai revisionate dal 2006 quando l'ho presa.
La cosa NON normale secondo me è che si ritenga normale che scoppino le sospensioni su una moto con 36000/50000 chilometri...