berraa..... hai davvero messo un filtro benzina con pressione modificata di 0,5 BAR ???
MANN-FILTER WK 69/2 VAG e' un filtro non una pompa
il Vs nominalmente lavora a 3.5 +/-0.2 bar? e come pensi si sentano degli iniettori progettati per lavorare con 25% di pressione in meno !!!'?
hai fatto quella che in gergo tecnico si chiama sovrapressione.... la usiamo SOLO IN GARA e non sulle gare di endurance, sono perfettamente daccordo con Te che BMW l'ha fatta molto lurida utilizzando il filtro di una serie 3 con regolatore integrato decisamente molto costoso, ma il rischio di portare ad una lenta erosione dell'iniettore c'e'.
ogni volta che l'iniettore apre e chiude crea una onda di contropressione che in questo caso e' maggiore di quella da progetto e determina degli urti molto forti sull'iniettore chiuso
ma non era meglio prevedere benzina pulita fin dal principio??
