sul forum USA della R1200R c'è un post che, riferito al rumore del cambio, cita un interessante articolo nell'ultimo numero della rivista BMW Motorcycle Magazine (n.29 - Winter 2015).
Non ho letto l'articolo ma analizza che c'è una correlazione tra quantità di olio presente e rumorosità oltre che prestazioni migliori in generale se l'olio non eccede la metà della finestrella di ispezione.
La mia effettivamente qualche volta è rumorosa innestando la prima e dal tagliando dei 1000 ho l'olio sempre al massimo. Non vedo neanche il livello tanto ce n'è.
Nel mio caso, sarebbe interessante riuscire a toglierne un po' per vedere come si comporta. Come faccio? apro il bullone di scolo o posso aspirarlo con il classico metodo tubo e siringa?
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R1250RS - R1200R LC 2015 Z1000sx FZ1fazer Z1000 Hornet600 CBR600F FZSfazer KLE
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