Spiegazione interessantissima, grazie!
Io supponevo che, in caso di panic stop in cui si strizza la leva incontrollatamente, la compressione della forcella producesse quel minimo di modulazione in più sulla forza frenante ... non pensavo invece al fattore carico , che in effetti è preponderante!
Grazie ancora!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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