Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Au contraire, il carico sulla gomma è massimo quasi istantaneamente...
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Scusami Wotan, mi piace capire...perché anche io intuitivamente direi che proprio perché il carico è istantaneo lo “stress” sulla gomma è talmente improvviso che diventa più facile il bloccaggio.
Come dici tu con una forcella che affonda una parte dello sforzo viene assorbito dall’affondamento... e il carico aumenta gradualmente, c’è un minimo di modulazione in più...no?
Tapatalk