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Vecchio 30-01-2018, 11:16   #1
kurtz
Mukkista
 
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predefinito Eccolallà, ovvero..alle volte ritornano..

Pensavo che col 1.3 non succedesse, che certe "caratteristiche" fossero superate,che il discorso tendicatenapolmocìncinodistribuzione non mi riguardasse più...sbagliavo.
La bambina ha 30k km ed ha fatto il tagliandone da poco, ma l'olio no almeno quello glielo cambio io, ma ..aspettavo ancora qualche mese..sicchè verso i primi di gennaio con quelle giornate freddissime (almeno qui) alla prima accensione per due secondi forte rumore di sbattimento catena!!!!

Per due anni nulla ed ora sta roba!!!
Lunga meditazione incazzata e risoluzione:
l'olio cambiato prima dell'estate scorsa è un 10-50 xc60 ed ora fa freddo.. e poi l'ho fermata per una decina di giorni, sarà questo.
No.
Dopo un giorno di fermo stessa roba.
Cambio olio con un fullsint 5-40 come dice la mamma.. e pure il meccanico

Il giorno dopo lo stesso

Sono depresso, ma veramente,poi mi viene un pensiero:
Non sta sul centrale, non cel'ho, quindi solo sul laterale e forse coricata mi svuota il polmoncino.
La metto sul cavalletto assiale posteriore e miracolosamente il giorno dopo non lo fa più ed il giorno successivo pure.
Ora aspetto 4-5 gg e vedo.
Nel frattempo ho già parlato col mecc. che perplesso mi da app.per la prossima sett. per probabile cambio polmoncino.
..e se ora non lo fa più?
Eh sò problemi!! con stocazz di moto non è mai finita.
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k1300s
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