Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 05-09-2018, 13:56   #30
raello
Mukkista doc
 
L'avatar di raello
 
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
predefinito

Alovesongfor ha già detto tutto: le moto classiche sono piatte, quella della foto è una CB750, il telaio che passa sopra al motore è alla stessa altezza della sella, e gli angoli del telaio sono “giusti”. Le K da questo punto di vista sono un incubo …
Si può forse migliorare un po’ sfilando le forcelle, ma per il resto direi che non c’è una proporzione che torna rispetto al concetto classico (tranne forse lo sloop) sulla tua K75. Questo non vuol dire che sia brutta, solo che bisogna lavorarci in modo diverso perché è molto difficile rispettare i concetti dell’articolo che hai postato con la tua moto.
È la mia personale opinione.
Ciao
R.
__________________
R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
raello non è in linea   Rispondi quotando