più che un problema, delle precedenti, lo definirei un elemento proprio di quel motore. era così, ogni 5 pieni bisognava dare una controllatina all'oblò. devo però dire che dopo i 90 mila km non ne consumava più molto
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r 850 r - r1150r la conferma
r1200rs la svolta - r1200gs 2018 - k100 LA SIGNORA
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