A me capitato un paio di volte, sempre con temperatura molto alta (>35°C) ed in fase di rallentamento con motore al minimo, marcia ingranata e frizione tirata ... per sicurezza cerco di evitare di lasciare scendere il motore sotto i 2000 giri con la frizione innestata, non deve essere bello se capita in un tornantino ...
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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