A cavallo di una moto per recuperare "
Bianco 2" del
7./JG26 dopo un atterraggio sulla pancia a Wevelghern, agosto 1942.
Riparato e tornato operativo, a fine anno viene inquadrato nel
JG51 e mandato sul fronte russo dove termina la sua carriera distrutto in atterraggio d'emergenza nella zona di Smolensk agli inizi del '43.
