Adesso le FP2, con il dubbio meteo per domani quindi nel finale ancora time attack, e altre gomme sprecate. Questa a mio parere è un'altra stupidaggine del regolamento, basterebbe decidere che in ogni caso sono le FP3 a decidere l'accesso in Q2,, asciutte o bagnate che siano, e fine della storia. Doversi giocare i tempi in tutte le sessioni temendo ogni volta sia quella decisiva è assurdo, si toglie a piloti e squadre tempo prezioso per definire gli assetti per la gara.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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