E quindi??
Quote:
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Solo che la differenza d'inverno è decisamente peggiore che in estate. E quindi si va a legiferare per cercare di coprire dove c'è il rischio maggiore.
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Permettendo di commercializzare gomme marce e mantenendo il minimo del battistrada sugli invernali a 1,7mm quando sotto i 4mm cominciano già ad essere problematici o, ancor meglio, mettere una scadenza, ad esempio 3 anni, che sarebbe anche facilissima da verificare su strada.
Si si ... andati a legiferare proprio bene.