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Originariamente inviata da Paolo69x
Dab... Già sarebbe un calcolo spannometrico, se poi i valori li inseriamo a occhio parliamo di nulla.
Col calibro il battistrada nuovo misurava 9 mm.
Tolto 1 mm del testimone e 1 mm della vergogna dell'utente prudente che vuole stare tranquillo anche sul bagnato sono 7 mm utili.
Se in 2k km hai consumato 3 mm di battistrada si potrebbe prospettare una durata di 5 mila km. Abbastanza mediocre direi.
Se invece i mm consumati sono due, gia con un mm il discorso cambia parecchio e si potrebbe pensare a una dutrata di 7-8 mila km guidando un po' più tranquilli. Percorrenza molto buona direi considerate le ottime caratteristiche di tenuta della gomma.
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troverò un calibro e le misurerò.
tenete tutti conto che ho guidato, per l'80% di quei 2000km, come se non ci fosse un domani (più o meno).
Come detto sopra, il consumo è relativissimo. Di solito la mia guida è sempre tranquilla allegra. Il treno precedente aveva su 11240km (BT21-22) e di battistrada ce n'era ancora tanto considerati i km (ovviamente super spiattellati). Il primo proprietario ci andava solo dritto e gas a metà. Frenava pure poco sinceramente. i Dischi sono quasi vergini e le pasticche hanno ancora (avevano) l'80%.
Quindi il mio consumo non ha nessun riferimento per una valutazione sulla resa del pneumatico. Da esperienza personale, posso affermare che durano esattamente come gli pneumatici di serie. Ci metto la mano sul fuoco.
Il "testimone" come intenti tu (la cera?) non è 1 mm. La patina sarà 0,2-0,3 mm. Che poi potrebbe essere la scritta che si vedeva "touring force". 1mm. è tanto...
Vi porto l'esempio della GW bagger. Montai le nuove Road4 dell Michelin se non sbaglio. Le davano per 36000km...
secondo casa madre. Apposta per la tipologia di tourer. Beh, dopo circa 8000km dietro stavano già soffrendo sia esteticamente che di tenuta.... Tanto per far capire che ogni persona fa testo a modo suo.
A questo punto c'è da aspettare almeno 5-7000km e poi vi racconterò con testimonianza fotografica e di guida.
Se questi 2000km avessi guidato come usualmente faccio, la scritta "touring force" sarebbe ancora percettibile...SICURO.
Ah, non lavoro per MITAS
(faccio ben altro
).
Le prossime saranno sicuramente queste
110%