Questa era l’R5T post dopo 13.000 km e circa 1000/1500 prima di cambiarle arrivata poi intorno al mm.
L’anteriore era meglio e intorno ai 3/3,5 mm
In due con tris si comportavano incredibilmente ancora bene, tranne un po’ sulle strisce longitudinali.
Sicuramente sul bagnato sarei andato molto molto piano.
L’anteriore era scalinato ormai da diverse migliaia di km e si sentiva ai piccoli angoli di piega (10/20 gradi) come ruvidità sul manubrio, ma nulla da impensierire o da compromettere la guida.
Se però non senti più feeling … cambia assolutamente subito [emoji4]
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