@gresem
i motori di oggi hanno tolleranze costruttive ben diverse di quelli vecchi e se è consigliato una gradazione il sistema di lubrificazione dovrebbe essere gestito con quella non con una differente. Credo che 15W sia eccessivo ma ad ogni modo è il 50 che non va a mio avviso perché il motore lavora a temperatura pressoché costante.
ad ogni modo io la suo tutto l'anno di più in inverno
@rossouno
BMW usava Castrol adesso si fa fare l'olio magico da shell ad un costo decisamente fuori mercato. Sulla gradazione io non ho fatto nessun esperimento ma ad oggi ormai ho utilizzato con soddisfazione diversi oli sempre 5W40 (che per definizione sono full synt)
pongo allo stesso livello castrol power racing 1 ed il motul 7100..... il secondo però ancora non ho capito bene se si adatta bene alla moto
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