Smanicatura o meno, questa moto in molti punti non è pensata proprio benissimo. Non parlo solo della carena. Ci sono procedure di smontaggio affatto razionali.
Comunque, oggi ho proceduto alla rimozione dei tubi carburante tramite le pinze a scatto. Sollevato il serbatoio mi sono potuto dedicare allo smontaggio della pompa ABS e al bypass del circuito freno anteriore. Non ho nemmeno voltato il raccordo sul telaio, come suggerito da altri. Semplicemente ho variato l'angolo del tubo che va dalla pompa al raccordo, in modo tale che non rimanesse tirato. La lunghezza è un po' risicata (mancherebbero un paio di centimetri per avere più margine di sicurezza), ma l'ambaradan non rimane tirato. Più in là prenderò dei tubi in treccia e farò confezionare il suddetto tubo più lungo di 5 cm.. Per finire spurgo e rabbocco e finalmente la moto ha dei freni anteriori degni di tale nome. Di seguito un paio di foto.