Ho fatto il cambio olio ed infilando l'imbuto sul serbatoio, ho spinto giù la sorta di "piletta" di plastica che stava incastrata lì. Inutile dire che è stato impossibile recuperarla. Non credo dia problemi, visto che si è adagiata lontano dal tubo di pescaggio dell'olio. Nel circuito sono entrati 4 lt d'olio, contro i 3,5 previsti. Probabilmente, perché ho drenato l'olio anche dal blocco ed ho cambiato anche il filtro. Per sicurezza ho tolto quel po' di olio che era rimasto nella coppia conica, è stato facilissimo, praticamente è bastato staccare il puntone di reazione, contrariamente ad altre BMW. Ho messo 180 ml di olio un po' più "duro" 75W140.
Venerdì la porto in concessionaria per i tre richiami più manutenzione del maledetto ABS.
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