allora la permuta la faccio col proprietario persona fisica.
la moto l' ho vista da un concessionario amico del proprietario ma comunque non centra niente con la transazione, è solo che la moto è parcheggiata li cosi da essere vista e in caso venduta.
per il rumore del cardano ripeto perche forse non sono stato chiaro, non è un rumore che si avverte in corsa in maniera continuativa ma SOLO in ripresa.
anche a 10 kmh mollando l' acceleratore e poi aprendo, quando arriva motricita alla ruota si sente un singolo "stock".
charly mi ha spiegato molto gentilmente che puo essere un problema di parastrappi del cardano...che dite, un simile comportamento è riconducibile a loro?
si possono registrare o sono solo da cambiare?
sapete in caso cosa verrebbero a costare?
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