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Gordon · 01-05-2018, 01:46

@ peval
Ho fatto un breve test in montagna di 30 km, monte grappa,
ma la mia impressione non e' stata particolarmente positiva, riferita all'eco (rimbombo) che il motore emette, e che si propaga nella culla pilota, ed un accentuato(secco/rigido) on of del cardano, e si che la radio era accesa...
Che ne pensi?

Sto aspettando di fare un test con il bagger gw per capire se la ridondanza sia dovuta alla conformazione sella passeggero

Premetto che sono abituato ai 350 kg del california 1400
, e che sto facendo un serio pensiero alla mgx21 e/o al 1600 bmw

01-05-2018, 01:46	#3468
Gordon Mukkista in erba Registrato dal: 25 Mar 2004 ubicazione: Vicenza	@ peval Ho fatto un breve test in montagna di 30 km, monte grappa, ma la mia impressione non e' stata particolarmente positiva, riferita all'eco (rimbombo) che il motore emette, e che si propaga nella culla pilota, ed un accentuato(secco/rigido) on of del cardano, e si che la radio era accesa... Che ne pensi? Sto aspettando di fare un test con il bagger gw per capire se la ridondanza sia dovuta alla conformazione sella passeggero Premetto che sono abituato ai 350 kg del california 1400 , e che sto facendo un serio pensiero alla mgx21 e/o al 1600 bmw __________________ .............HP2E Ed altro.........