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Vecchio 07-03-2018, 20:23   #46
Fulch
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Sempreinsella Visualizza il messaggio
Come la mettiamo sulle moto vendute entro i 4 anni e skilometrate?

A mio avviso chi vende un usato dovrebbe farsi firmare un documento con i Km attuali per tutelarsi, secondo me è l'unico modo per non incappare in qualche casino futuro

Anche con le revisioni e i Km segnati, rischi di palleggiarti le responsabilità
Eh... giusta domanda.
Io cerco di comperare da uniproprietario , voglio sottoscritto il kilometraggio e , parlando del più e del meno, avviso con chiarezza il venditore che se vengo a scoprire qualcosa parte il penale.....
Poi faccio una considerazione.... se compero una moto di tre anni il venditore può rifilarmela sostenendo che ha 20000 km .... io considero che una moto di tre anni nella maggioranza dei casi può avere percorso al massimo dai 30000 ai 45000 km.... e comunque sia per un bmw non sono tanti .... posso restare fregato,certo, ma è difficile trovarmi in mano una moto di tre anni con 80000 km sul gobbo....

Aggiungo che una moto con più di 30-40000 km inizia ad avere un'usura sulle pedane, sui dischi freni, sulla carrozzeria, sul manubrio che può essere rilevata.
Il discorso dei timbri sul libretto dei tagliandi è relativo....specialmente se si compera da un concessionario che libretti ne può stampare e timbrare quanti ne vuole...meglio le fatture, non in fotocopia.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????

Ultima modifica di Fulch; 07-03-2018 a 20:31
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