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Originariamente inviata da maozpip
Visto che ho l'unica RS che mangia olio, inizio a temere di aver acquistato un modello (nuovo) "sfigato"
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Penso tu non sia l'unico
Non ho verificato il livello dopo il tagliando, ma dopo soli 2.000 km il livello è al minimo, facendo il controllo come da libretto.
Dopo altri 10 minuti non c'è più traccia di olio, come a freddo.
L'indicatore del cruscotto ha detto OK da sempre.
Sarà attendibile? I primi 7.000 km mi ero basato solo su quello!
Oggi rabbocco