Eliminare la valvola non dovrebbe comportare un evidente malfunzionamento come suggerito da Locomotiva ma se consideriamo che la valvola allo scarico è uno degli elementi che distingue il boxer ad aria bialbero dal precedente monoalbero e ne determina, insieme ad altre modifiche alle teste ed ai corpi farfallati, un carattere più aggressivo e sportiveggiante a tutti i regimi di rotazione possiamo immaginare che eliminarla debba solo peggiorare il rendimento del motore, non certo migliorarlo.
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Le strade migliori non collegano niente con nient'altro e c'è sempre un'alternativa più veloce.
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