Io penso che dal 93, al debutto del 1100 4 valvole, BMW si sia presentata con un prodotto affascinante, continuando ad evolvere una tipologia di moto che i concorrenti avevano abbandonato.. Telaio innovativo, becco sopra il parafango e una serie infinita di accessori per il turismo la fecero diventare la regina incontrastata del segmento..
Ecco, la 1200 ne raccoglie soltanto l'eredita..
Non é solo tendenza, il prodotto é a mio avviso eccellente.
Honda Yamaha ed altri non sono stati così costanti.
Per me questo é il segreto del gs..
Per me..ribadisco
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Giessina tinta cacarella
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