Fatte un po' di prove di scalata con l'EA (quelle promesse a Slim: più su di giri o di meno, scalando subito o ritardando la scalata, agendo o meno contemporaneamente sul freno anteriore, leggermente o pesantemente etc)...
Nessuna apprezzabile differenza, neanche a giri molto bassi. Confermo che se scalo appena ho chiuso il gas la scalata è morbida, se aspetto mezzo secondo la leva diventa più contrastata, ma non si sta impuntando più da tempo! Devo dire che man mano che passano i km, l'EA funziona sempre meglio.
Forse non arriverà mai a una precisione arancione, ma io sono abbastanza contento lo stesso.
Un'altra cosa: mi sono accorto che a volte, anche scalando con la frizione, sento l'acceleratina tipo "doppietta"... l'ho notata tra terza e seconda. A qualcuno è successo?
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