Riesumo questo post vecchio per non aprirne uno nuovo ,
é la priam moto che ho con il cambio elettroassistito questa r1250rt, ma non mi sembra proprio una gran cosa,
mi speigo meglio, mi sembra che funzioni bene solo a determinate andature con certe aperture di gas e certi regimi, ovvero marciando con motore a bassi regimi (sotto i 3000) o con gas parzializzato a volte mi cambia con una certa durezza ruvidezza, la cambiata a mano con frizione classica risulta nel 80% dei casi migliore ..
insomma non lo trovo una gran comodità ...
serve solo per abbassare i tempi di cambiata girando in pista ??
se è cosi , non me ne faccio nulla...
ho anche provato la routine sul motoscan che ho per ritarare i tempi di cambiata, ma mi sembra di aver fatto pure un pelo peggio ...
Sapete illuminarmi ??
grazie
