Se una bobina è morta totalmente, il corrispondente cilindro rimane freddo, ma ho visto (non sul K, su una Mercedes) bobine che andavano a tratti, e in quel caso il cilindro si scalda lo stesso.
Oltre a questo potrebbe essere un iniettore, ma non mi è mai capitato, partirei con la verifica delle bobine.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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