Buongiorno a Tutti
Utilizzo da poco una F800GS a cui ho montato il cupolino originale TOURING.
Sicuramente comodo per l’altezza questo parabrezza ma ha il “difetto” di essere curvo e mi porta ad avere molta turbolenza (quasi insopportabile) nella zona del casco.
Oltre i 100/110 km/h mi sembra di essere in una centrifuga..
Sono alto 1.84
Ho provato ad utilizzare la stessa moto con il parabrezza standard, resto più scoperto con petto e spalle ma ho come la sensazione di avere meno turbolenza sulla testa..
In BMW mi sconsigliano di passare al parabrezza standard (avrei poi il problema spalle/petto) ma piuttosto di mettere sul Touring un deflettore regolabile tipo quello della Wunderlich (VARIO ERGO+) che facilita il convogliamento dell’aria sopra la testa !
Cosa ne pensate ? qualcuno ha esperienza positive ? costa circa 95 euro…
Ho rischio di non risolvere il problema…e di avere una moto con un condominio al posto del parabrezza ?
Grazie
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