cambio sospensioni completato, ho fatto giusto in tempo giovedì sera, prima di partire per un "giretto" fra la frontiera catalano-francese della costa, con 500 km di curve strette e trasferimenti rapidi sulle nazionali spagnole.
che dire, la moto adesso è molto più godibile, non sento più il calcio secco dell'ammortizzatore posteriore, anche se non abbiamo ancora regolato niente.
forse addolcirei il ritorno delle cartucce Andreani (ma poco) e proverei a togliere mezzo giro di precarico al posteriore.
la Scrambler si è appena alzata, nonostante non abbiamo aggiunto mm alle sospensioni, giusto il tanto che mi permette di maneggiarla ancora comodamente.
ho scelto il modello Öhlins con la regolazione idraulica della precarica, per convenienza, ho anche ordinato la manopolina "cinese" per la regolazione senza chiave, e cosí sará più rapido aggiustarla per strada.
ho anche approfittato per montare le cover laterali di Wunderlich, minimali e discrete
ora, un paio di settimane e si parte per un breve giro in Gallura, vediamo come si comportano le sospensioni sull'asfalto sardo!