Ora su due piedi mi viene in mente:la distribuzione(a qualcuno è capitato di rifare il motore a 20000K
),l'anno scorso c'e' stato un richiamo per mettere l'antiscavallo al tendi catena sempre di quella e ha coinvolto tutti i k di tutte le annate
,singhiozzi del motore alla partenza a freddo,sopratutto d'inverno,o spegnimenti del suddetto a caldo in scalata in prossimita' dei semafori o stop,questo d'estate per far pari con l'inverno
e poi non mi viene in mente altro ma se dai la via al tasto cerca ti puio fare una bella panoramica.
Ah gia' mi dimenticavo lla batteria originale che non dura una s@@a