Buongiorno a tutti.
Come da titolo sono in trattativa per una HP2 Sport, moto che mi fa un sangue incredibile.
Ha un po' di storia...è una delle ultime consegne del 2008, ha fatto tutti i richiami e, come la maggior parte delle HPx, è praticamente ancora in rodaggio (ha poco più di 9000km).
Unica perplessità: io sarei il quarto proprietario.
I casi sono 2:
- moto che li ha stufati (non facile, impegnativa, scomoda, monoposto...) oppure
- moto con dei problemi
Non mi sembra che sia stata aperta molte volte, ha tutte le sue belle vitine, le rondelle in teflon e qualche segnetto del tempo ("brutta" sassata sotto al faro, ma la potrei sistemare).
I mono sono a posto e lavorano bene, gli steli puliti.
Gommata nuova.
Credo abbia ancora le pastiglie di primo equipaggiamento: il posterore è nuovo, quelle anteriori sono di vetro e un disco, IMHO, è da cambiare (sembra un 33 giri), il che vuol dire che son da cambiare entrambi.
Era/E' in contovendita perché l'attuale proprietario non ha comprato nient'altro...quindi niente garanzia del conce.
MA...il proprietario sembra ci abbia ripensato e vuole darla dentro per un'altra BMW. Quindi l'HP2 diventerebbe di proprietà del conce, con annessi e connessi.
Vedremo. Voi che ne pensate?
Grazie a tutti per i consigli che ho potuto leggere in questa sezione.
Ah, la moto è
questa. La conoscete?