Guarda, il consumo delle pastiglie varia davvero tanto in base al modello, ovvio, ma anche in base allo stile di guida. C'è chi non frena mai, chi usa tanto il freno motore e chi fa tanto uso dei freni.
La gente non lo sa, ma una delle cose più disastrose per le pasticche è frenare in arrivo al casello o alle uscite o alle stazioni di servizio: una frenata da 130-140 a zero non troppo brusca, ma prolungata che scalda moltissimo i freni e usura davvero tanto le pastiglie. Magari uno frena solo in quei casi, pur essendo un fermone, e le consuma di più di uno che guida col coltello fra i denti, ma con una guida scorrevole e molto uso del freno motore.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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