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Originariamente inviata da carlo46
sarà... io ho avuto la F800ST, la F800R ed ho la F750GS, quest'ultima va almeno una volta e mezzo in tutto l'arco di erogazione, come peraltro sottolineato all'epoca delle prove da tutte le riviste di settore. A 2500 giri se spalanco parte come un fulmine, anzi proprio lì sta la sua notevolissima prontezza. Mi domando se usate la mappa dynamic perchè davvero non capisco le vs argomentazioni.
@HittheRoad ma provarla questo schifo di moto prima di comprarla? O anche semplicemente osservarla o leggersi la scheda tecnica. Pare tu l'abbia ricevuta in scatola chiusa da postal market a casa
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Indovina ? La BMW non prevede la prova/affitto di 750 e 850. solo boxer
Comunque l'erogazione con la trasmissione nuova è migliorata a bassi giri.
Però se invece di partire dal presupposto che chiunque arrivi in un forum sia un inetto ( cosi come lo pensa il meccanico bmw ) e si ascoltasse /prendesse in considerazione quello che dicono, forse si capirebbe qualcosa in più e si potrebbe arrivare a conclusioni più sensate. Ho moderato svariati forum, so che spesso è così, ma poi si diventa un clubbino di fanatici antipatici
Ho letto tutti gli articoli e visti tutti i video disponibili in rete, e si focalizzano tutti sulle stesse cose trite e ritrite e nessuno va alla sostanza di alcuni dettagli importanti