Oddio, ho avuto un K1200R prima del GS e la frizione e il cambio erano identici (anzi, la frizione peggio perché quando attaccava faceva uno stridío). Anche quello comando idraulico. Sicuramente lo spurgo e la sostituzione liquido andrebbero fatti ad intervalli regolari, ma l'attuatore del GS é talmente in una posizione infame che nessun meccanico la fa, c'é da perderci mezza giornata.
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R1200GS LC '13
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