Giusto per completezza nel caso legga qualcun altro confermo che se si monta il kit faretti originale, completo di switch originale al manubrio, NON è possibile sostituire un faretto originale guasto con un faretto generico con collegamento semplice a 2 fili (12V e massa) per la sola alimentazione. Intanto perchè il cablaggio originale prevede un connettore a 4 fili che si innesta direttamente nel corpo del faretto originale (in questa foto si vede bene)
e poi perchè anche facendo una modifica al cablaggio e prelevando i 12V e massa dal cablaggio originale un faretto aftermarket funziona anche ma rimane sempre acceso. Andrebbe quindi smantellato lo switch a manubrio dell'accessorio originale e previsto un interruttore dedicato da piazzare da qualche parte come fatto da gladio.
Morale della favola, per chi ha i faretti optional originali, occhio a cosa prendete in caso di sostituzione.