per noi comuni mortali la realtà è la strada, non la pista...
se domani sulle SS montassero freni al carbonio.... sai in quanti radrizzerebbero le prime curve
con la tenologia di oggi il doppio disco serve (a qualcosa) per la fatica, ovvero gli ultimi 2 km di discesa dallo Stelvio in due, bagagli e spensieratezza
di cui quest'ultimo uno stato mentale che ritengo "pericoloso" per gente su mezzi dal equilibrio dinamico
su una media di 1000km quanti sono in queste condizioni....
