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Vecchio 07-10-2010, 23:04   #111
1965bmwwww
Mukkista doc
 
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no enzo non parlo delle rt.......sulle hypersport se usate in strada piu' o meno sono le stesse le percorrenze prima delle revisioni....come ho scritto sopra (ah enzo mi chiamo stefano cosi' ci presentiamo) se invece le usi in pista e seriamente anche a ogni sessione o cmq dopo una decina di ore di uso si effettuano le revisioni.....poi ripeto....se ti trovavi bene tu ok.....ma per sentire le differenze avresti dovuto prendere la tua thunder farci un giro in pista prendere i tempi e rifare lo stesso con una una thunder nuova o sulal tua con le unita' sostituite...scommettiamo che 1 secondo almeno lo levavi dal tempo sul giro?poi...ma questo e' un mio parere personale...su strada chi va' piu' forte non e' quello che ha manico ma quello che rischia di piu...soprattutto in aperto al traffico.....se invece parlaimo di fare in salita su strade chiuse il discorso e' diverso.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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