ciao , sono pro s 1000r .
dopo il servizio di motociclismo ho pensato: stiamo parlando di naked , mi sembra logico quello che ha fatto bmw e cioè privilegiare la guida sullo stretto con una gran coppia in basso. Quando si va in montagna non si comincia forse a godere quando arrivano i tornanti e le curve strette?
Sui curvoni larghi il limite è la strada, non ha senso cercare il limite della moto. E' troppo pericoloso.
Io credo che probabilmente darei il primo posto di cuore a bmw. C' è qualcuno che ha avuto sia mt 10 che s1000r che vorrebbe fare qualche commento sulle due impostazioni?
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