[rebb]

Se stai parlando del coperchio motorino di avviamento, quest'ultimo è bloccato con una vite sola nella parte posteriore (sulla DX per intenderci) ed ha due innesti a piolo sul lato SX che si inseriscono nel blocco motore; controlla smontando il coperchio che siano presenti due boccole in gomma nelle sedi sul blocco motore i pioli vanno ad inserirsi lì, se ne manca anche solo una (cosa probabile) ecco la causa del gioco.