[metallo76]

Originariamente inviata da Wotan

Guarda, non è una mia opinione personale: il controllo di trazione è un antispin.
Quello che tu chiami controllo di trazione è un controllo della stabilità.

https://it.wikipedia.org/wiki/Controllo_della_trazione

https://it.wikipedia.org/wiki/Contro...stabilit%C3%A0

Aridaje...
Su due ruote e' la stessa cosa..
Su quattro gestisci la rotazione di ogni singola ruota che puo' portare allo sbandamento, qui me hai solo due, quindi.
Non fa alzare l'anteriore ( ruota gira di meno della posteriore) non fa sgommare (ruota gira piu' dell'anteriore) il concetto e' sempre quello.

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