Chiamo un conce bmw che so avere una 1250 (GS) in demo
"si è qui vieni quando vuoi, apriamo alle 14"
Alle 15 sono li, mi presento alla sciura al banco
"salve ho chiamato prima per provare una 1250 GS"
"ma non ce l'abbiamo in prova la GS"
"........."
"abbiamo la a di vi"
"......ehm, si, fa lo stesso...."
"ah ma è fuori"
"ma al telefono mi avete detto che era disponibile!"
"no aspetti è in officina per un controllo. ma se aspetta...."
"quanto?"
"eh un quarto d'ora"
"aspetto"
Mi danno le chiavi, "vada pure"
"ma qualcuno che mi dice due cose sulle mappe motore, l'Esa, etc?"
"chiamo qualcuno"
"qui cambi le mappe, le sospensioni si adattano al tuo peso da sole. Buon giro"
"........"
Parto, faccio 1 km e va in riserva (ma ziokane..!). Tra l'altro ci metto 10km a capire come cazzo togliere il messaggio a tutto schermo!
Gliela riporto dopo 30km
"come è andata?"
"bene, bel motore"
"le servono informazioni?"
Informazioni?! Cazzo ma doveva saltarmi addosso un venditore e farmi subito un preventivo, magari con una bella valutazione della bialbero (sarebbe stato inutile, non intendo cambiarla, ma è il tuo lavoro...cosa ce le hai a fare le demo??)
Morale, ho scroccato un giro e loro non hanno/avranno un potenziale cliente
E non è la prima volta che mi capita (successo in Honda)
Però effettivamente il motore è tanta roba, da 2mila in su va come un treno (anche troppo, passati i 5 mila, in un attimo ero a 200...)
Il resto non mi ha impressionato. Frena bene, sospensiona bene, non vibra, bel cruscotto, ma nel complesso mi lascia un po' indifferente. La trovo pure più brutta dalla bialbero, ma son gusti
E non so se erano le gomme (di primo equipaggiamento, moto con 3 mila km) ma la discesa in piega mi sembra nervosa, in due tempi, non bella progressiva, c'è una specie di scalino oltre il quale sembra cadere verso la corda