Discussione: R 1250 rs
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 12-06-2019, 11:12   #88
maozpip
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 Oct 2016
ubicazione: Melzo
predefinito

Ringrazio folagana per le interessanti informazioni che confermo con la mia esperienza: da motociclista basso 174cm le turbolenze rumorose erano particolarmente elevate con il plexi originale in posizione alta e con Shoei nxr.
Cambiato cupolino con wunderlich, le turbolenze rimanevano in posizione bassa e in posizione alta, oltre i 160km/h, vi era una fastidiosa vibrazione sul casco (buffeting?) mentre ad andature normali si era completamente "coperti".
Provando ad alzare i semimanubri (avevo letto di spilungoni che non avvertivano le turbolenze) con riser mv-motorrad, purtroppo, non è cambiato nulla se non la postura meno affaticante.
Rimesso cupolino originale e cambiato il casco con uno GT air II. Confermo che il rumore delle turbolenze è molto più tollorabile con il plexi in posizione alta. Per i viaggi in autostrada, tuttavia, preferisco una minor protezione (quindi plexi basso) pur di non arrivare a destinazione con 10 minuti di acufeni.
__________________
BMW R1200RS my 2016

Ultima modifica di maozpip; 12-06-2019 a 11:16
maozpip non è in linea   Rispondi quotando